Em 1958 a americana General Motors comemorava seu "jubileu de ouro". No Brasil sua filial punha para rodar seu primeiro utilitário: o modelo 3100, chamado de "Chevrolet Brasil".
A direção, claro, não era hidráulica. O motor (importado) era de 6 cilindros em linha e com 136 cavalos (ainda nesse ano passou a ser fabricado no Brasil, com 142).
O câmbio, de 3 marchas, tinha a alavanca na coluna da direção.
1962 1962
Na época, a General Motors tinha no seu logotipo (conhecido por "gravatinha") um mapinha do Brasil, para indicar que o carro era de fabricação brasileira.
Nos anos 60 uma iniciativa na área da educação se tornou verdadeira "febre". Visava a valorização do ensino de "CIÊNCIAS" na escola (cursos Básico e Médio, hoje) incentivando os estudantes do antigo Ginásio e Colégio.