Era superior ao "Aero", tanto em desempenho como em acabamento e acessórios (bem sofisticados para a época) que incluíam banco de couro e ar condicionado.
OITAMARATYtinhaduas versões. Uma para os ricos mortais, oSEDÃ. Outra para os ainda mais abonados e digníssimas autoridades, oEXECUTIVO(que foi aprimeira LIMUSINE brasileira, cuja sofisticação chegava avidro separador do motorista, of course!).